Будівництво 35-ї берегової батареї в місті Севастополі почалося в 1912 р. за царським указом, однак із-за Першої світової війни процес перервався. Після приходу до влади більшовиків батарею вирішили добудувати, для цього були використані попередні креслення, які становили царські інженери. Будівництвом батареї займалися кращі фахівці, майстерність яких вражає і дотепер.

35 берегова батарея - це чотириповерхова споруда, три поверхи з яких є підземними. Згідно з історичними даними, потужна фортифікаційна споруда, що володіє значною бойовою силою, витримувало не менше трьох влучень двухтонных авіабомб, трьох величезних морських снарядів, а також захищала від проникнення небезпечних отруйних речовин – твердих, рідких, газоподібних і розпорошених. Батарею можна було порівняти з маленьким містом, в якому є котельня, система водопостачання, каналізація, електростанція, телефон і радіо, а також підземні ємності для запасу води, палива, масла, майстерня, автоматична система пожежогасіння, кают-компанія і медичний блок. Озброєння берегової батареї – чотири 305-міліметрові гармати, з дальністю стрільби 40 км.

Батарея зіграла дуже важливу роль в обороні міста Севастополя. Вона разом з 30-ї баштової батареєю була своєрідним «кістяком» системи артилерійської оборони фортеці. Розстрілявши весь боєзапас і випустивши близько 50 практичних снарядом, за наказом Коменданта берегової оборони Головної бази Чорноморського флоту генерал-майора П. А. Моргунова, 35-а берегова батарея в ніч з 1 на 2 липня 1942 р. була підірвана.

Під час окупації міста в уцілілих казематах батареї був обладнані командний пункт командуючого сімнадцятої німецької армії генерала К. Альмендингера і шпиталь. У травні 1944 р. батарея була звільнена.

Після закінчення війни 35-а берегова батарея не відновлювалася. Але, незважаючи на це, її каземати використовувалися в якості командного пункту, льохів боєзапасу та приміщень особового складу четырехорудийной 130-мм батареї №723, яка розміщувалася біля масиву 35-ї батареї.