Музей Авіації Центральної Австралії був відкритий в 1979 році в містечку Аліс-Спрінгс. Експозиції музею розміщуються в ангарі колишньої авіакомпанії «Connellan Airways» в районі Аралуэн, на якому колись знаходився міський аеродром. Недалеко стоїть будинок піонера місцевої авіації Едді Коннеллана.

Коннеллан купив цей ангар в 1939 році на фабриці в Сіднеї і привіз в Аліс-Спрінгс – тут розміщувалася штаб-квартира його невеликий авіакомпанії, доставляв пошту і виконувала інші вантажні перевезення по штату Північні Території. Саме Едді Коннеллан в липні 1939 року здійснив перший політ, який стартував не з міського аеродрому.

В кінці 1970-х громадський комітет Аліс-Спрінгс виділив 25 тисяч доларів на реставрацію ангара Коннеллана, який до того часу практично прийшов в непридатність, і перетворив його в Музей Авіації. У 1982 році відкрили діорамний павільйон «Кукабарра», а в 1983 році поставили на п'єдестал двомоторний моноплан «Голуб».

Сьогодні в музеї можна познайомитися з історією авіації Центральної Австралії і штату Північні Території, починаючи з першого польоту Де Хавилланда, здійсненого в жовтні 1921 року. Серед експонатів – літак Королівської Служби «Літаючий Лікар», навчально-тренувальний літак «Вакетт», вищезгаданий двомоторний моноплан, побудований в Австралії планер «Кукабарра», реактивний двигун «Дервент», численні реліквії авіації, історичні фотографії та інші речі.

Діорамний павільйон «Кукабарра» розповідає трагічну історію нещасливого польоту Хічкока і Андерсона, загиблих в пустелі в 1929 році під час пошуку сера Чарльза Кингсфорда-Сміта і Чарльза Ульма. Відеофільм пояснює обставини трагедії, а в самому павільйоні можна побачити залишки літака «Вестленд Виджион», в якому загинули авіатори. Уламки були знайдені в 1978 році і передані в музей.