Кенері-Уорф – це, звичайно, діловий район. Але такий діловий район, куди хочеться приїжджати ще і ще – бродити по зелених вулицях, милуватися з набережної чудовою панорамою Лондона, слухати плюскіт води в старій гавані.

Лежить Кенері-Уорф на Собачому острові, на схід від Сіті. Назву свою він отримав від причалу, куди з Канарських островів возили морем фрукти. Довкола розташовувався Лондонський порт, один з найбільших в світі. Але у другій половині XX століття настала ера контейнеровозів, порт до неї не пристосувався і до сімдесятих років помер. Доклендс – так у пам'ять про порте назвали цей брудний і депресивний район.

Думка про його реконструкції і перетворення в офісний квартал прийшла в голову банкіру Міхаеля фон Клему. Ідею підтримало уряд Маргарет Тетчер. Будівництво почалося в 1988 році, але на початку дев'яностих сталася криза на ринку нерухомості, проект розвалився. Однак у середині десятиліття роботи відновилися. Вирішальний поштовх їм дало розширення мережі легкого метро Доклендс, зробив Кенері-Уорф доступним – з цього моменту район почав перетворюватися в реального конкурента Сіті.

Здалеку Кенері-Уорф виглядає приблизно як паризький Дефанс – підноситься над лондонській небесної лінією масив блискучих хмарочосів. Тутешня 235-метрова вежа «Уан Кэнада Сквер» довгий час була найвищою будівлею Британії, поки її не обігнав лондонський ж «Осколок». Півтора десятка висоток, в яких розташовуються офіси найбільших корпорацій, утворюють компактний масив.

Район вражає дивовижним поєднанням хмарочосів, старовинних будиночків, пишної зелені і каналів з містками. Проектувальникам дали карт-бланш, вписуватися в склалися квартали не було необхідності, але вони вміло використовували в дизайні району і старовинну гавань, і два портових крана, і будівлі старих доків. Вийшло дуже мальовничо і органічно.

Потрапляють сюди в основному на поїздах легкого метро – вони автоматизовані і не мають машиністів. На набережній Темзи є пірс, куди пристають річкові трамвайчики.

У Кенері-Уорф є що подивитися: в краснокирпичном будівлі колишнього складу розташувався музей лондонських доків, у гавані стоять на вічному приколі старі баржі та судна, перетворені в плавучі ресторани, уздовж набережних тягнуться кафе на відкритому повітрі, бари, магазини. У цьому блискучому, вилизаному до стерильної чистоти районі ніщо, крім музею і назв, не нагадує про його минуле.