Криті мости в Страсбурзі в даний час ніяких дахів не мають, хоча колись на кожному з чотирьох мостів була не тільки покрівля, але й бійниці. Побудовані в першій половині XIII століття, мости виконували роль міських оборонних споруд і захищали судноплавні канали річки Іль. Мости були перекинуті через канали, які вели до кварталу «Маленька Франція» і до районів, де розташовувалися млини – Шпицмюле, Дитценмюле і Цорнмюле.

Мости були спочатку побудовані з дерева, але постійно перебудовувалися і до другої половини XIX століття сформувався їх остаточний вигляд – до наших днів збереглися споруди, складені вже з пісковика. У XVII столітті відомий військовий інженер Себастьян де Вобан побудував навколо Страсбурга новий пояс міських укріплень (від якого збереглася лише гребля Вобана), і тому мости частково втратили свою оборонну функцію і до кінця XVIII століття позбулися деякої своєї «амуніції», наприклад, покрівель.

В ансамбль страсбурзьких критих мостів також входять чотири вежі похмурого вигляду і з не менш похмурими «біографіями». Спочатку веж було п'ять, але одна з них, вежа Ланцюгів, була зруйнована в 1869 році під час пожежі. Збереглися фортеці теж мають свої назви – Французька, вежі Ката, Генріха і Ханса фон Альтхайма. У цих баштах протягом довгих років розміщувалися в'язниці, у тому числі одна жіноча. Найстрашнішим місцем була в'язниця в башті Ката, де ув'язнені піддавалися жорстоким тортурам з застосуванням спеціальних знарядь для найбільш витончених мук, які практикували інквізитори. В якості в'язниць вежі використовувалися до 1823 року, а вежа Ката прослужила на десять років довше. Каземати цієї в'язниці, незважаючи на їх похмуре минуле, користуються великою популярністю серед туристів.

Кращий огляд на криті мости і башти відкривається з дамби Вобана, яка зараз є просто оглядовим майданчиком. А з самих мостів дуже зручно милуватися видами Страсбурга. Ансамбль критих мостів і вежі з 1988 року охороняються ЮНЕСКО як об'єкт Всесвітньої спадщини.