Барк «Вікінг» є четырехмачтовым кораблем, побудованим в 1906 році данською компанією Burmeister Wain в Копенгагені. На сьогоднішній день він є самим великим вітрильним судном, коли-небудь побудований у Скандинавії.

Спочатку «Вікінг» був побудований в якості учбового корабля для потреб швидко зростаючого данської торгового флоту. У той час морехідні якості і вантажопідйомність судна були першочерговими. У липні 1909 року під час транспортування пшениці з Австралії, коли барк був навантажений по максимуму, капітан Нільс Клаузен записав рекорд швидкості у вахтовому журналі: 15, 5 вузлів (28, 7 км/год). 25 лютого 1917 року «Вікінг» був помічений і зупинений німцями, які, однак, дозволили йому продовжити свій шлях, так як будучи власністю Данії корабель був нейтральним. Це було вкрай вдалим збігом обставин, тому що протягом наступних кількох тижнів Німеччина повернеться до режиму необмеженої морської війни, тактика якої означала, що корабель підлягає негайному потоплення.

У 1929 році «Вікінг» був зареєстрований під фінським прапором і приєднаний до вітрильного флоту Еріксона, який базувався на Аландських островах. Барк входив до складу флоту Еріксона до 1950 року. В кінці 1940-х років «Вікінг» повинен був бути утилізований, однак уряд Швеції врятувало судно, і він був пришвартований у 1950 році в гостьовій гавані Гетеборга, де і знаходиться в даний час. З-за низьких мостів, які відокремлюють від моря вітрильник, барк «Вікінг» навряд чи коли-небудь буде ходити у відкритому морі знову. В даний час корабель переобладнаний в готель «Вікінг».