Эльвсборгский міст являє собою підвісний міст над річкою Гета-Ельвія в Гетеборзі. Він був побудований у 60-х роках 20-го століття, щоб з'єднати між собою північну і південну частини міста. Міст завдовжки в 933 метра височить над річкою на 45 метрів, а висота його опор становить 107 метрів. У 1993 році міст вирішили пофарбувати в зелений колір, що було приурочено до чемпіонату світу з легкої атлетики, який проводився в Гетеборзі в 1995 році. Эльвсборгский міст є одним з основних і найбільш впізнаваних символів міста.

Улоф Асплунд і Аллан Бергефельт розробили проект Эльвсборгского мосту, вартість якого спочатку була оцінена в 56 млн. шведських крон, однак загальний підсумок, включаючи вартість з'єднувальних проводів, перевищив суму в 130 млн. крон. Роботи розпочалися восени 1963 року і були повністю завершені лише у грудні 1967 року. Спочатку міст був частиною трикілометровій міської магістралі Älvsborgsbron Trail, і був побудований в рамках проекту з розширення дорожньої мережі.

11 травня 1966 року в 12 годин була піднята остання секція бронзового прольоту в середині мосту, і 15 жовтня того ж року 40 вантажівок, навантажених гравієм у загальній складності на 900 тонн, проїхали по мосту. Эльвсборгский міст був урочисто відкритий 8 листопада 1966 року міністром транспорту Швеції - Улофом Пальмі.

У перший час місцевій пресі з'являлися побоювання, що шведська назва "Эльвсборгский міст" буде важко вимовлятися, тому висувалися пропозиції перейменувати його в "Вест Брідж". Проте в ході проведеного голосування більшість голосів було віддано за початковий шведський варіант назви.