Паровоз-пам'ятник Еу 708-64 знаходиться на залізничній станції Волховстрой-1, в місті Волхов Ленінградської області. Станція була відкрита на початку XX століття – в 1904 році, на щойно спорудженої лінії Санкт-Петербург – Вологда. Спочатку називалася Званкой, а в 1934 році його перейменували в Волховстрой.

Паровоз Еу 708-64 відноситься до паротягам серії Е. Осьова формула паровоза – 0-5-0 (паровоз з 5-ма рушійними осями в 1-ій жорсткій рамі). Був побудований в СРСР і експлуатувався тут же. Довжина локомотива становить 11456 мм, робоча маса – 85, 6 т, зчіпна маса – така ж, 2 циліндра, конструкційна швидкість дорівнює 55 км/год. Має парораспределительный механізм Вальсхарта.

Цей паровоз першим після прориву блокади Ленінграда доставив склад з боєприпасами і продовольством на Фінляндський вокзал. Це сталося 7 лютого 1943 року. Паровоз належав паровозному депо міста Волховстрой. Після локомотив перейшов у запас Міністерства шляхів сполучення (МПС) і розміщувався на станції Білгород Південної залізниці. Завдяки ініціативі волховстройских залізничників-ветеранів після переговорів з МПС було прийнято рішення доставити паровоз назад у Волхов для установки його в якості пам'ятника.

В даний час цей паровоз представлений в оригіналі у вигляді пам'ятника подвигів залізничників. Він знаходиться на пероні волховського залізничного вокзалу. Для того, щоб можна було підняти локомотив на п'єдестал, була побудована тимчасова залізнична гілка, тому що в той час були відсутні підйомні конструкції, здатні підняти такий важкий об'єкт.

У День Перемоги 1980 року відбулася урочиста церемонія відкриття пам'ятника. Захід супроводжувався мітингом. Честь відкрити меморіал була надана людям, які працювали під час Другої Світової війни на своїй посаді, включаючи і учасників першого рейсу з Великої землі в Ленінград: М. С. Дягілєва, А. М. Алексєєва Т. З. Рязанову, а також колишнього заступника начальника депо з ремонту Р. А. Афанасьєва.

І в наші дні можна побачити пам'ятні рядки на тендері локомотива: «Цей паровоз Еу 708-64, приписаний в роки війни до депо міста Волхов, 7 лютого 1943 року доставив в обложений Ленінград перший після прориву блокади потяг з продовольством і боєприпасами».