Міст Сторі-бридж – консольний міст, що з'єднує береги Брісбен-рівер. Будучи частиною шосе Брэдфилд, він з'єднує долину Фортитьюд і міський район Кангару-пойнт.

Ще до того, як у 1932 році був відкритий сіднейський міст Харбор-брідж, уряд штату Квінсленд попросило архітектора Джона Брэдфилда спроектувати новий міст в Брісбені. Міст був названий на честь Джона Дугласа Сторі, видного політика початку 20 століття.

Що знаходиться нижче за течією від мосту Вікторія-бридж, Сторі-брідж був частиною плану, розробленого в 1920-х роках професором з Університету Квінсленда Роджером Хоукеном. Хоукен хотів побудувати цілий ряд мостів через Брісбен-рівер, щоб «розвантажити» міст Вікторія-брідж і відвести потік машин від ділового центру міста. Першим мостом в його плані значився Вільям Джоллі-бридж. Однак брак фінансування завадив початок будівництва. У 1926 році Міська Рада Брісбена вирішив будувати міст в районі Кангару-пойнт, але безпосередньо будівництво почалося тільки в травні 1935 року. Перший камінь заклав тодішній прем'єр Квінсленда Вільям Форган Сміт. Робота над зведенням моста іноді велася 24 години в добу, і 28 жовтня 1939 року два береги річки були з'єднані. До завершення будівництва міст був відомий як Ювілейний, на честь короля Георга V. 6 липня 1940 року міст був урочисто відкритий сером Леслі Орм Вілсоном, губернатором штату Квінсленд, і названий на честь Джона Дугласа Сторі. Дизайн мосту повторює дизайн знаменитого мосту Жак Картьє-брідж у Монреалі, Канада, відкритого в 1930 році.

У 1990 році рух автомобілів по Сторі-бридж було закрито, і пішоходи могли відсвяткувати 50-ю річницю з дня відкриття мосту. У 2005 році вперше стали проводитися змагання по карабканью на міст, і сьогодні будь-який турист може спробувати себе у цьому виді спорту і отримати відповідний сертифікат.