Золоті ворота розташовані у Володимирі і являють собою видатний пам'ятник давньоруської архітектури. Вони входять до складу Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО.

Золоті ворота були побудовані за Андрія Боголюбського в 1164 р. Крім цілей оборони ворота носили також тріумфальний характер. Вони представляли собою парадний вхід в князівсько-боярську частина Володимира.

Споруда виконана в техніці полубутовой кладки, яка була широко поширена в ті часи в володимиро-суздальському зодчестві. Чіткі пропорції проїзної арки, яка була перекрита півциркульним склепінням, і витончена церква нагорі наповнювали споруда величним змістом, відповідним його призначенню.

До наших днів збереглися лише Золоті ворота, хоча за часів Андрія Боголюбського у місті було сім вхідних воріт: Мідні, Срібні, Волзькі, Иринины, Торгові, Іванівські і Золоті.

З півночі і півдня впритул примикали до воріт вали з глибокими ровами зовні. Від воріт через рови проходив міст, який виходив за межі міста. Висота арки становила 14 метрів. Масивні дубові створи воріт, які висіли на кованих петлях, впритул примикали до арковою перемичкою. Вона збереглася і понині. По верху перемички був виконаний дерев'яний настил, який служив додаткової бойової майданчиком. Вхід на майданчик був через двері в південній стіні. На тому ж рівні з іншого боку сходів знаходився вихід на південні земляні вали. На вали з півночі вів прохід з помосту через двері в стіні. Сходи в південній стіні йшла на верхню бойову площадку, яка мала зубчасті стіни у формі бійниць. У центрі майданчика розташовувалася білокам'яна надбрамна церква на честь Положення риз Богоматері.

До наших днів ворота дійшли з сильними перебудовами. Давньою частиною цієї споруди є проїзна арка з масивними бічними пілонами з бойовим майданчиком над ними, яка збереглася лише фрагментарно.

Часті ворожі навали, спустошливі пожежі сильно спотворили первісний вигляд Золотих воріт. За письмовими джерелами встановлено, що ремонт надбрамної церкви виконувався в 1469 р. під керівництвом скульптора і архітектора Єрмоліна Ст. Д. В 1641 р. московський зодчий А. Константинов за указом царя Михайла Федоровича склав кошторис на ремонт воріт брами, але роботи були розпочаті лише в кінці 17 ст.

Під час великої пожежі у Володимирі в 1778 р. ворота горіли. Через кілька років після цього при здійсненні нової регулярної міського планування вали, які примикали до стін Золотих воріт, зрили для влаштування проїзду. Конструкції комірних опор тим самим були ослаблені, і стало актуальним питання ремонту стародавньої споруди. У 1795 р. за проектом архітектора Чистякова до кутах пілонів прибудували контрфорси, які були укладені в круглі вежі. Були також перекладені знову склепіння воріт, а на них звели нову цегляну церкву. У цьому вигляді Золоті ворота збереглися до теперішнього часу.

Влітку 1991 р. жителі Володимира зустрічали біля Золотих воріт мощі Серафима Саровського, які були урочисто перевезено із Петербурга в Дивеево. В середині 1990-х рр. над воротами були поміщені, як у колишні часи, ікони Христа Спасителя і Божої Матері.

Останні 50 років Золоті ворота відносяться до Володимиро-Суздальському музеї-заповіднику. У надбрамної церкви розміщується військово-історична експозиція, центральне місце в якій займає діорама, яка відтворює драматичні події 1238 р., коли Володимир захищався від штурму військ Батия.

Тут також представлено військове спорядження і зброя різних часів: наконечники копій і стріл 18 ст., бойові болти від метальної машини, трофейний польський арбалет 17 ст., кольчуга бердыш, кремнієві рушниці часів Катерини, сталевий, мушкетон часів Вітчизняної війни 1812 р., мундир, гвинтівка, знамена і нагороди кінця 19 століття, турецьке трофейну зброю.

Відомі цікаві факти з історії Золотих воріт. На думку Н.Н. Вороніна, в середньовічній Європі Золоті ворота не мали аналогів; європейська архітектура того часу була знайома лише з чисто кріпаками баштовими спорудами, а володимирські Золоті ворота крім оборонних функцій грали ще й роль парадного в'їзду, а також слугували релігійною призначенням – у них розміщувалася діюча церква.

За легендою в 1767 р. карета імператриці Катерини II під час в'їзду в місто застрягла в арці. Тому за її розпорядженням з двох сторін від воріт були прориті проїзди.